為更好地了解鍛壓行業(yè)的現狀及未來，我們在2018中國國際金屬成形展覽會上對相關企業(yè)進行了現場采訪，共計

采訪20家企業(yè)。根據采訪過程中各企業(yè)的反饋信息，淺析得出下述鍛壓行業(yè)發(fā)展現狀及未來趨勢。

自動化穩(wěn)步推進

逐步向智能化轉變

根據關鍵詞提及次數的統(tǒng)計，本次受訪的20家企業(yè)在采訪過程中均提及自動化相關內容，可見自動化在行業(yè)內穩(wěn)

步推進。企業(yè)已經十分重視并開始發(fā)展適合自家企業(yè)的自動化相關技術，且目前已有大量全自動化設備及生產線投

產，如泰田重工參展的汽車鈑金沖壓線，實現自動化的同時，還順應市場主流整線更加節(jié)能高效。

值得注意的是，有超過1/3的受訪企業(yè)明確提到“智能化”。以杰瑞自動化為例，該公司本次參展重點推出的產品

是鍛件智能檢測工作站，并在采訪中表示未來會基于數字化、智能化的市場需求，結合MES系統(tǒng)等相關軟件推出

杰瑞智能管控平臺。

汽車輕量化影響明顯

企業(yè)將在材料上下功夫

在本次采訪中，包含鍛造、沖壓、鈑金制作在內，共有8家企業(yè)提到了汽車輕量化對自身的影響，同時還闡述了

企業(yè)針對汽車輕量化做出的未來計劃及發(fā)展方向。分析相關內容可知，為適應汽車輕量化日益增長的需求，企

業(yè)將在材料上下一定的功夫。

比如，博野未來將重點研究高強鋼的鋸切，舒勒將著重關注復合材料領域，西馬克表示下一步即將在中國市場

推廣該公司目前最新的鋁鍛壓機生產線。此外，隔而固與上述企業(yè)的關注角度不同，其認為隨著汽車輕量化的

發(fā)展，電動汽車在我國有很大的發(fā)展空間，因此，隔而固未來會涉獵此方面的隔振保護。

向“高精尖”發(fā)展

致力實現降本增效

雖然只有菲賽普和華工激光兩家企業(yè)在受訪過程中明確提出企業(yè)向著“高精尖”的方向發(fā)展，但不難看出還有很

多企業(yè)正在朝著這個方向努力。

以殼牌工業(yè)潤滑油為例，該企業(yè)通過調查發(fā)現60%-70%的液壓系統(tǒng)故障都與潤滑油的狀態(tài)不當相關，便針對

此特點推出了高性能的新一代得力士S1 M液壓油，有效的延長了油品的使用壽命及換油周期，減少了金屬成型

設備的計劃外停機時間，為客戶實現了降本增效的需求。

青島宏達則表示會加強產學研項目合作，提高企業(yè)工藝成熟度與完整性，注重專利技術，爭取早日實現小鍛

件整合向大鍛件整體鍛的轉換。

此外，青島宏達還表示鑒于國內還沒有適合大鍛件的電動螺旋壓力機，所以暫時還需要保留耗能高、處于淘

汰邊緣的大噸位雙盤摩擦壓力機，并表示國內急需生產大噸位的螺旋壓力機，同時還公布該公司EP系列

8000噸將在19年5月投入市場、10000噸的螺旋壓力機也將在19年下半年投產。

伺服技術表現搶眼

未來仍有很大增長空間

觀察本屆展覽會的現場，不難看出今年伺服技術的表現十分搶眼，受訪的企業(yè)中有7家展示了自己在伺服技術上

的成就及未來計劃。其中，興鍛帶來的3臺伺服壓力機突破了技術壁壘，并且不再局限于鈑金沖床，將冷溫精鍛

的壓力機也做成了伺服壓機，真正的把伺服壓力機做到極致。

同時，興鍛結合簡單的體積成形，在原材料無損傷的情況下達到了無需切削的高精度，下一步興鍛將著手2400噸、

2500噸四機驅動壓力機，并將進一步提升操作系統(tǒng)的柔性化。此外，中安重工也表示該公司已有大型伺服壓力機

產品在安裝調試，下階段將研究多工位串聯(lián)多點大型伺服沖壓線。

未完待續(xù)……