隨著工業(yè)的發(fā)展，零部件的型腔、形狀和精度隨之得到了提升，加工的要求和加工時(shí)間的節(jié)拍也對(duì)加工設(shè)備提出了更高的要求。同時(shí)為了零件能實(shí)現(xiàn)一次性夾裝加工完成，復(fù)合車銑加工的理念就此產(chǎn)生。早在上世紀(jì)70年代末和80年代初期，就有一群工程技術(shù)人員在研究這種機(jī)型，到1982年就制造出了普遍都認(rèn)為是四不象的復(fù)合加工機(jī)床的樣機(jī)，開創(chuàng)了加工領(lǐng)域的先河。到目前為止，國內(nèi)外發(fā)展和制造復(fù)合車銑加工的機(jī)型和根據(jù)這種加工原理生產(chǎn)的設(shè)備品種繁多。它們的技術(shù)特點(diǎn)和加工的對(duì)象各有千秋。

在對(duì)于加工凸輪軸和大型曲軸來說，我們希望設(shè)備有比較好的操控性、有多功能和比較靈活的車銑頭，并且有強(qiáng)大的防撞保護(hù)功能。一般對(duì)于機(jī)床除了數(shù)控系統(tǒng)的先進(jìn)和穩(wěn)定外，靜態(tài)幾何精度也要可靠、穩(wěn)定并要有較長的保持性，動(dòng)態(tài)的定位精度應(yīng)依照VDI3441的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)重復(fù)定位精度Ps的驗(yàn)收和考核，因?yàn)槎ㄎ痪群头聪蜷g隙都可以通過數(shù)控系統(tǒng)來進(jìn)行補(bǔ)償，重復(fù)定位精度是制造精度和傳動(dòng)鏈精度的綜合，它是不能進(jìn)行補(bǔ)償?shù)摹C(jī)床制造的質(zhì)量是不能馬虎的。我們說一流產(chǎn)品體現(xiàn)的是文化和質(zhì)量，對(duì)二流產(chǎn)品要求質(zhì)量和產(chǎn)量，而三流產(chǎn)品只求數(shù)量。目前國內(nèi)機(jī)床制造水平就存在只求數(shù)量而忽視質(zhì)量，造成自己倒自己的牌子，沒有把產(chǎn)品系列打造成豐碑，卻變成了墓碑。在目前的形勢(shì)下各機(jī)床廠應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有很好的質(zhì)量和技術(shù)的售后服務(wù)將難以生存。

要求在加工細(xì)長軸的時(shí)候，裝夾時(shí)能夠?qū)ηS中間的彎曲繞度進(jìn)行測(cè)量并能夠通過數(shù)控系統(tǒng)對(duì)中心架進(jìn)行補(bǔ)償，同時(shí)在加工中能夠通過儀器實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量的功能、對(duì)凸輪軸在加工中要達(dá)到的關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)：法蘭兩外端面相對(duì)凸輪軸軸線的垂直度、跳動(dòng)為0.02mm、兩法蘭上兩階梯孔相對(duì)其同側(cè)凸臺(tái)軸線的位置度，其中一孔相對(duì)另一孔的同軸度、各凸輪型面尺寸精度，形位精度有：輪廓度，基圓相對(duì)凸輪軸兩端凸臺(tái)軸線的跳動(dòng)及凸輪型面的母線相對(duì)凸輪軸兩端凸臺(tái)軸線的平行度等要求。同樣，對(duì)于曲軸的連桿頸加工也要保持多項(xiàng)同軸度和平行度等要求。

復(fù)合車銑加工中心針對(duì)大批量、加工工藝復(fù)雜、加工設(shè)備種類多的產(chǎn)品生產(chǎn)復(fù)合在一起進(jìn)行加工更有它獨(dú)特的優(yōu)越性，例如具有代表性的德國INDEX集團(tuán)公司加工汽車用的小曲軸、凸輪軸、風(fēng)壓機(jī)的鑼桿齒輪等，為此許多公司為了能滿足加工細(xì)長等大型工件，在設(shè)備的參數(shù)和結(jié)構(gòu)上下了功夫，為了能加工到最大車削直徑在1500mm左右、二頂尖最大加工重量在8000kg以上，德國WOHLENBERG（沃倫貝格機(jī)床制造有限公司）、德國SIMMONS（西蒙斯公司）和奧地利WFL公司等稱為大型復(fù)合車銑加工中心更具有其代表這種先進(jìn)的加工理念和加工方法。他們共同具有先進(jìn)的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多軸設(shè)計(jì)理論。并且都應(yīng)用了目前世界上先進(jìn)的隨動(dòng)加工技術(shù)。采用了隨動(dòng)加工的技術(shù)后可以節(jié)約產(chǎn)品加工時(shí)間和工序流轉(zhuǎn)，使一臺(tái)設(shè)備上能完成多種工序的加工。德國西蒙斯公司在設(shè)計(jì)中為了加強(qiáng)銑的功能增加了46kW的直徑在800mm的銑刀盤裝置。德國沃倫貝格機(jī)床制造有限公司的銑削主軸有獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，奧地利WFL公司的主軸扭距最高將達(dá)到4472N?M。在中心架支撐的選擇上都配置了德國SMW生產(chǎn)的自定心固定中心架。從而提高了加工的自動(dòng)化能力和工件的定心速度，增強(qiáng)了工件的穩(wěn)定性，使該設(shè)備能夠完成對(duì)工件較復(fù)雜的夾持交換功能。奧地利WFL等公司還設(shè)計(jì)有二主軸結(jié)構(gòu)，在加工完成左側(cè)主軸的工序后可以通過自定心固定中心架作為機(jī)械手的作用，把工件移動(dòng)到右側(cè)的主軸上夾緊后繼續(xù)完成未加工的工序。實(shí)現(xiàn)一機(jī)二次自動(dòng)夾裝完成多道工序的加工，達(dá)到全智能化的生產(chǎn)過程。

我國的設(shè)備制造企業(yè)也制造出了這種能加工大型零件的機(jī)床。但它的功能和高科技含量還需要進(jìn)一步的提升來和國際先進(jìn)的設(shè)備搶占市場(chǎng)。

特別是目前在車銑和磨削的加工工藝中，針對(duì)大型設(shè)備硬件設(shè)計(jì)都向直線電機(jī)、靜壓直線導(dǎo)軌、靜壓螺桿等發(fā)展，在加工的軟件上都大量采用和完善應(yīng)用同步技術(shù)、隨動(dòng)加工技術(shù)等，我們?cè)谶@些方面還有較大差距。希望能盡早看到和用上我們自己生產(chǎn)的采用隨動(dòng)加工技術(shù)的大型曲軸磨和大型車銑加工中心，并具有全控和多點(diǎn)補(bǔ)償語音報(bào)警提示等有中國特色的設(shè)備出現(xiàn)。