2023年9月15日，由安徽省鍛壓協會主辦，安徽省合肥汽車鍛件有限責任公司、安徽安簧機械股份有限公司、安徽時創測試儀器有限公司、合肥百勝科技發展有限公司等單位承辦的第二十六次全國鍛造（壓）協會秘書長會議在安徽省合肥市召開。16家地方行業協會的會長、秘書長、監事以及中國鍛壓協會和安徽省鍛壓協會的代表合計45人參加了本次會議。

會議第一階段由安徽省鍛壓協會陶善虎副會長主持，安徽省鍛壓協會黃樂明會長致歡迎詞，合肥工業大學吳玉程副校長和中國鍛壓協會張金秘書長分別發表講話。會議第二階段由中國鍛壓協會張金秘書長主持，張金秘書長首先代表與會人員對安徽省鍛壓協會和協辦單位的辛勤付出和精心安排表示了感謝，并組織與會人員共同學習了習近平總書記在黑龍江省哈爾濱市主持召開新時代推動東北全面振興座談會上的重要講話，結合講話精神簡要介紹了當前行業協會工作面臨的變化和挑戰。

會議期間，各地方協會秘書長就一年來各協會的工作，當地行業企業情況及面臨的問題進行了交流。綜合與會代表發言，總結如下：

1、2023年3月30日，工信部、國家發改委、生態環境部三部門發布《關于推動鑄造和鍛壓行業高質量發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），中國鍛壓協會參與起草，該《意見》是指導鍛壓行業未來發展的綱領性文件，文件的發布與實行，將有效引導企業規范發展，促進行業產業結構調整和轉型升級，對推動鍛壓行業高質量發展起著至關重要的作用。部分省市也已發布了相關文件，例如上海市經信委、生態環境局印發《上海市推動四大工藝（鑄造、鍛造、電鍍、熱處理）行業高質量提升發展實施意見（2023-2025）》的通知，各地方協會應對部委和地方政府的相關文件給予高度關注和積極響應，發揮好行業協會的應有作用。各地政府對鍛造產業的重視程度各有不同，也為地方協會開展工作帶來機遇和挑戰。

2、傳統燃油車鍛件受新能源汽車沖擊較大，軍工、航空航天行業鍛件需求有所上升，農機行業、醫療骨科植入鍛件增長空間較大，模鍛件向大型化、精密化方面發展。

3、陜西地區企業主要以航空鍛件為主，從事有色金屬和高溫合金鍛造，陜西宏遠、三角防務、天成鈦業、西安鋼研、西部超導、寶雞鈦業等為代表企業，涉及行業具有很好的發展前景。

4、無錫地區大約有15%-20%的企業出現下滑，以風電產品為主的企業在向石化、航空行業轉型。去年下半年以來，因各種原因有16家企業關停或搬遷。另外，重慶地區的鍛造產業受到政府前所未有的重視，當地經信委經常聽取專業協會的匯報，是難得的發展機遇期。政府很重視汽車產業，要求當地園區必須接受五大工藝企業，會員企業在圍繞汽車產業尋求發展，據統計，1-5月鍛造企業產值平均增長15%，企業融資需求旺盛。

5、據河南省鑄鍛工業協會統計，2022年14家企業生產約50萬噸鍛件。產品分布在汽車、軍工、核電、風電、煤機、農機、軌道交通等不同行業，其中汽車行業5-7月份出現下滑，達到50%甚至更多，8月份有所恢復。整體來看，河南地區鍛造產業有所發展。

6、主管部門對協會黨建工作提出新的要求，對主要負責人進行情況審核，黨建工作對協會發展具有促進作用，但因上級管理機構調整存在多頭管理現象，對協會換屆等相關工作帶來影響和困惑。

7、沈陽鍛協2022年完成換屆，會員單位輻射鞍山和本溪等地區企業，會員單位以民營企業為主，自由鍛造企業居多。沈陽政府提出，沈陽是一個工業全產業鏈城市，具備很好的工業基礎，覆蓋汽車、航空航天、冶金礦山、能源等行業，希望今后與各地方協會加強交流和互動。

8、據江西鍛壓協會調研， 70多家企業中，正常生產企業大概40多家，2022年估算產能30萬噸，實際生產13萬噸，產能嚴重過剩，作為行業協會應作為“吹哨人”向行業發出警示。

9、山東鍛協于2022年成立，這對推動山東鍛造行業發展具有重大意義。就章丘地區來說，受疫情和全球經濟不確定性影響，今年鍛壓行業下滑較為嚴重，一般在30%-50%左右，少數企業達到70%，部分中小企業處于停產狀態。但也存有逆勢增長的企業。這部分企業大都定位在差異化發展上，客戶群多，產品品種多、批量小，很難實現自動化生產，利潤值也相對高一些。

10、定襄地區有300多家鍛造企業，年產120萬噸鍛件，其中出口11.4萬噸，總產值142億元。當地作為山西省十大產業專業鎮之一，得到省政府的支持。提議地方協會之間加強互訪和交流，分享信息和經驗，促進企業發展。

11、河北鑄鍛協會成立于2018年，137家鍛造企業，年產能401萬噸。2023年7月河北省出臺《關于推動鑄造和鍛壓行業高質量發展的若干措施》，助推鑄造和鍛壓行業提高自主創新能力。近些年河北注重發展鍛造產業集群，比如孟村地區，承德地區等。

12、鍛壓設備是膠州地區的主要支持產業，當地有40多家設備企業，規上且具有研發能力的有5家左右，行業整體利潤率下降，鍛壓設備同質化嚴重，標準也不統一。

13、瑞安地區有200多家鍛造企業，其中規上企業20多家。受外部環境影響，外貿訂單下降；當地土地資源緊張，未來發展空間受限。

14、安徽鍛壓協會2022年完成換屆，目前有40多家會員單位，對協會工作提出 “三全”理念，全神貫注落實好相關政策；全心全意服務好會員企業；全力以赴做好協會工作。下一步將擴大宣傳范圍，壯大協會會員隊伍。

聽取各地方協會發言后，中國鍛壓協會張金秘書長結合全行業情況，以及當前面臨的熱點問題進行了總結發言，概括如下：

1、行業裝備能力估算：自由鍛錘（空氣錘、液氣錘、全液壓錘）300-400臺；模鍛錘400-500臺（全液壓錘、液氣錘、空氣錘）；摩擦壓力機5000-6000臺；電動螺旋壓力機5000-6000臺；機械壓力機700臺左右；模鍛液壓機400-500臺；自由鍛液壓機500臺左右；環件生產線300條（直接500mm）；鍛造設備開工率最好的達到80-90%，平均達到50-60%。目前除高速鐓鍛機、一些特種鍛造設備全部進口以外，其他通用類鍛造設備國內均可生產，但質量的穩定性和可靠性有待提升。

2、鍛造輔助設備的進展幾乎與國外做到了同步，但使用經驗還有待不斷地總結和普及。

3、從2023年看，歐美地區的鍛造企業相較國內增長較快；目前中國還沒有國際化的模鍛企業集團，個別企業只是在單品的市場份額上達到國際領先；國內人均銷售額最好的大概在150萬元，國外已達到350萬元以上。

4、自動化是發展趨勢，但大部分自動化相較人工生產有效率來看都有損失，自動化的建設需要充分考慮模具壽命和鍛件批量，如果模具壽命達不到單次3000件，批量不足3000件，建設自動化生產都是比較困難的，企業要結合產品和企業發展實際來統籌考慮自動化。

5、實現“三化（自動化、數字化、信息化）”要求企業具備完整的流程體系、大量的數據積累（專家系統）和高素質的員工隊伍，以此為基礎才能真正實現“三化”。

6、鍛造企業進行工藝研發要和原材料掛鉤，業內優秀企業已經這么做并采取定制材料進行生產。鍛造企業要強化與主機廠或零部件企業的聯系，努力參與產品設計，增強與客戶的粘性。

7、根據協會多年調研統計，2021年之前行業企業的凈利潤增幅分布情況大致是20-70-10，也就是大幅增長（凈利潤增幅10%以上）占比20%，增長（凈利潤增幅1-10%以下）占比70%，持平或虧損（凈利潤增幅1%以下）占比10%；2021年后分布情況變為15-55-30，行業凈利潤整體呈現低速增長或不增長，新生企業比老企業有更好的增長。

8、航空鍛件、新能源車市場是少有的增長市場，軍工市場也有所下滑。未來要看卡車、工程機械、農機、燃油車、造船等行業的發展情況。壓鑄會對電動汽車行業的鍛造和沖壓企業造成沖擊。發電、儲電用自由鍛件市場較好。

9、面臨的問題和難點：

（1）環保、安全和能耗。自由鍛行業組織6家企業開展“雙碳”研究，初稿已完成；模鍛行業也組織12家企業啟動研究。

（2）電費

個別地區電費收取標準不合理，基本能費用是按撞擊容量收取的，而且一些地區按照某天或某點的最高值來計算整個月的電費，這種計費辦法不合理，有待向國家反映。特別需要指出的是：很多企業的裝機容量過大，一般正常情況下也就用到容量的50%以下，因此按容量收費非常的不合理。

（3）稅費過高

一些企業的稅費率達到7-8%，大部分都超過了6%，依據1994年-2008年的考核，鍛造行業的稅負率應該在4%左右較為合理，有利于這個行業的健康發展。目前的稅負率已經對行業企業造成傷害，也對整個產業進步趙成了影響，這是行業企業面臨的問題和難點。

10、技術發展方面要關注原材料和模具壽命，模具壽命與國外相比仍有差距，國內模具一次修模的平均壽命在6000件左右，國外是8000-13000件的水平。

會后組織部分代表參觀了安徽省合肥汽車鍛件有限責任公司。會議對安徽省鍛壓協會，以及安徽省合肥汽車鍛件有限責任公司、安徽安簧機械股份有限公司、安徽時創測試儀器有限公司、合肥百勝科技發展有限公司等單位表示感謝。關于下次會議的主辦單位，中國鍛壓協會將依據具體情況與有關協會協商后確定。

附:

第二十六次全國鍛造（壓）協會秘書長會議代表名單