擺輾鍛造機的結構特點
發表時間:2010-11-01 09:05:51; 來源:
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鍛造機，包括：聯桿，其上端接合一偏心軸，下端設偏心圓孔；滑塊，呈上下雙層連接，各邊皆設滑動面，滑塊中央二側各貫通一圓孔；二傳動臂，其前端相對應表面各設圓柱形突柱，圓柱形突柱設偏心圓孔，且套入聯桿下端的偏心圓孔內，滑塊二側的圓孔配合二傳動臂前端與聯桿下端的偏心圓孔，穿設一心軸而相結合定位，并由聯桿帶動該滑塊，二傳動臂尾端設圓孔；一聯桿調整裝置，包含一調整座，結合于二傳動臂尾端，調整座設螺孔螺接一圓球螺桿，圓球螺桿尾端呈一圓球；一油壓箱，容納圓球螺桿尾端的圓球，并受油壓控制，油壓箱外側設一油管，并與一調節油箱相連通。本實用新型各組構件于操作中不致受損變形，能適時排除卡?，F象，降低業者的成本。擺輾鍛造機是在引進國外擺輾技術基礎上改進 設計的新型精模鍛設備其較通用平鍛機具有投資小(低5倍 以上)、耗能低、易維修、操作簡便等優點；較普通鍛錘類 設備具有效率高(提高約3倍以上)加工零件精度高，節省原 材料，內在質量好噪音低，震動小等優點。特別適應于汽 車半軸，通用法蘭，齒輪，網架封頭，高強度大規格螺栓 做出了較大貢獻，92年該系列等行業，為提高我國鍛造工 藝水平160噸臥式汽車半軸擺輾機榮獲國家機電部科技進 步成果三等獎。該系列擺輾鍛造機分立、臥式兩種，采用液壓、電氣 聯合控制，能實現手動、半自動操作規范。部分型號機器 采用PLC可編程序控制器，比例調速閥，球面耐磨軸承等先 進技術，可根據用戶需要進行冷，溫(≤750°C)，熱輾壓 工藝。機器操作簡便，工作可靠。 |
