新華社3月1日電記者從南汽集團(tuán)了解到,英國(guó)高等法院日前作出裁定,MG的商標(biāo)和標(biāo)識(shí)權(quán)歸南汽集團(tuán)所有,并下令另一英國(guó)公司停止使用該商標(biāo)。這意味著南汽打贏了在英國(guó)的第一場(chǎng)官司,也是國(guó)內(nèi)車(chē)企第一次在境外打贏知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司。

這場(chǎng)官司得從5年前說(shuō)起。2005年6月6日,南汽集團(tuán)決定收購(gòu)破產(chǎn)后的英國(guó)MG羅孚公司全部靜態(tài)資產(chǎn)。2006年7月雙方簽署整體收購(gòu)協(xié)議。MG商標(biāo)是英國(guó)擁有80多年歷史的老品牌。

就在南汽忙著重整MG羅孚的時(shí)候,有個(gè)英國(guó)人也在打MG商標(biāo)的主意。據(jù)英國(guó)《華商報(bào)》報(bào)道,2007年1月29日,一個(gè)叫WilliamRiley的英國(guó)人成立了MGSportsandRacing歐洲公司。這個(gè)公司在2008年4月突然對(duì)外宣布已經(jīng)生產(chǎn)出新款MGX-PowerWR跑車(chē)。該公司聲稱他們擁有使用MG標(biāo)識(shí)的權(quán)利。

據(jù)了解,WilliamRiley并沒(méi)有主動(dòng)與南汽就商標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行溝通,無(wú)奈之下,2008年9月,南汽開(kāi)始了漫長(zhǎng)的訴訟維權(quán)歷程。

2月19日,英國(guó)高等法院法官裁定南汽在2005年就已買(mǎi)下MG的商標(biāo)和標(biāo)識(shí)權(quán),他下令MGSportsandRacing歐洲公司停止使用MG標(biāo)志。