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主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)
地址： 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010- 69731006
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動(dòng)態(tài)/資訊
2010軸承業(yè)走綠色環(huán)保路線
發(fā)表時(shí)間:2010-02-22 07:54:56; 來(lái)源:
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摘要：我國(guó)的軸承工業(yè)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模上已居世界軸承總量的第三位，但是，在產(chǎn)品精度、技術(shù)水平方面還存在不足之處。市場(chǎng)上對(duì)軸承的精度要求越來(lái)越高，我國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展需要改變現(xiàn)狀，提高技術(shù)水平，追趕世界潮流，跟隨社會(huì)需要走起綠色環(huán)保路線。 目前，我國(guó)的軸承工業(yè)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模上已居世界軸承總量的第三位，但在產(chǎn)品精度、技術(shù)水平等方面與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)?shù)牟罹唷ｋm然中國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展有所增長(zhǎng)，但與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性差、可靠性低、壽命短。反映在市場(chǎng)上，就是我們對(duì)高品質(zhì)軸承的需求要靠進(jìn)口來(lái)滿足。不過(guò)那都是過(guò)去，追趕世界潮流，在2010年里，軸承業(yè)新年新氣象，也跟隨社會(huì)需要走起綠色環(huán)保路線。 “走綠色環(huán)保道路，還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo)，軸承行業(yè)正引發(fā)一場(chǎng)綠色革命。”2011年中國(guó)軸承需求量將達(dá)1250億元行業(yè)調(diào)查公司弗里多尼亞集團(tuán)關(guān)于中國(guó)軸承市場(chǎng)的分析報(bào)告預(yù)測(cè)，中國(guó)軸承需求量年增長(zhǎng)13.8%，在2011年將達(dá)1250億元。中國(guó)軸承市場(chǎng)增長(zhǎng)位于世界前列，主要得益于耐用品生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)，尤其是機(jī)動(dòng)車和工業(yè)機(jī)械的發(fā)展。同時(shí)，電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量的增長(zhǎng)也為軸承市場(chǎng)提供了機(jī)遇。 對(duì)于金額的增長(zhǎng)，一部分是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更高端的軸承轉(zhuǎn)移，這種趨勢(shì)是應(yīng)用高效高端軸承的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械工具和其他機(jī)械的強(qiáng)大增長(zhǎng)而帶動(dòng)的。隨著中國(guó)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的公司愿意投資更昂貴的工業(yè)零部件（如軸承），從而保證機(jī)械的運(yùn)作不會(huì)因維修而中斷。 目前，進(jìn)口軸承占總需求的近1/4，而出口軸承約占總發(fā)貨量的1/4.軸承發(fā)貨量預(yù)計(jì)于2011年將超過(guò)國(guó)內(nèi)軸承需求，為1280億元，年增長(zhǎng)14.4%. 2011年，不帶座軸承將創(chuàng)最大增幅，這主要?dú)w功于機(jī)動(dòng)車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量以及OEM和售后市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。不帶座普通軸承和帶座軸承的需求量的增長(zhǎng)率也將超過(guò)平均水平。普通軸承需求量將得益于其主要市場(chǎng)――機(jī)動(dòng)車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量的增長(zhǎng)。普通軸承設(shè)計(jì)得到持續(xù)提升，而其價(jià)格要比滾動(dòng)體類軸承低一些，因此銷量能得到提升。帶座軸承銷售也在工業(yè)生產(chǎn)（尤其是建筑、礦山和油田市場(chǎng)）的帶動(dòng)下得到增長(zhǎng)。 OEM軸承應(yīng)用仍將占總軸承需求的4/5以上。汽車、工業(yè)機(jī)械、電子電器和建筑設(shè)備、礦山和油田設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展尤為強(qiáng)勁。MRO軸承需求將在軸承應(yīng)用設(shè)備增長(zhǎng)的帶動(dòng)下出現(xiàn)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車維修的增速將是最快的。 軸承與綠色環(huán)保 近年來(lái)，各行各業(yè)變得越來(lái)越關(guān)注綠色環(huán)保問題，軸承工業(yè)也不例外。走綠色環(huán)保道路，還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo)，軸承行業(yè)正引發(fā)一場(chǎng)綠色革命，不斷朝著以下幾方面發(fā)展： 運(yùn)行速度更高產(chǎn)生更少的摩擦，從而降低工作溫度，減少能量損耗； 承受更重負(fù)荷；使用環(huán)保型潤(rùn)滑油； 壽命更長(zhǎng)；使用期間花費(fèi)更少。 考慮到許多日常用品的應(yīng)用都需要軸承，延長(zhǎng)軸承壽命和提高軸承性能以減少運(yùn)行時(shí)廢物的產(chǎn)生，降低能量損耗已經(jīng)是大勢(shì)所趨。換句話說(shuō)，充分利用現(xiàn)有的機(jī)械，降低其對(duì)環(huán)境的影響，恰恰是綠色環(huán)保的定義。 同樣值得注意的是，軸承行業(yè)對(duì)工程師開發(fā)新設(shè)計(jì)有重要的指導(dǎo)作用。 在這場(chǎng)革命中，軸承制造商同樣肩負(fù)重任，他們提供的教學(xué)資料確保了終端用戶對(duì)設(shè)備的正確、高效使用，幫助用戶和工程師了解軸承特性從而達(dá)到最優(yōu)機(jī)械性能是綠色環(huán)保的最終詮釋：讓人類對(duì)環(huán)境的影響達(dá)到最小化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 |
